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7月5日，隨著30輛豐田陸地巡洋艦3956CC越野車在寧波梅山保稅港區(qū)入庫，再次刷新港區(qū)倉儲(chǔ)數(shù)量峰值。7月1日起，進(jìn)口汽車整車和汽車零部件關(guān)稅下調(diào)給汽車市場(chǎng)帶來極大利好，7月1日-4日，寧波口岸共進(jìn)口整車1962輛，日均進(jìn)口490輛，較關(guān)稅下調(diào)前增加超過23倍。“現(xiàn)在整個(gè)港區(qū)庫存4000多輛，包括我們?cè)趦?nèi)的一些企業(yè)自己的倉庫都放不下了，還租了其他倉庫。”寧波梅山保稅港區(qū)四海物流有限公司的倉庫負(fù)責(zé)人劉宏說
從5月22日到7月4日，寧波口岸整車倉儲(chǔ)量增加超2100輛，其中6月份增加1507輛，較5月末儲(chǔ)量增加59.7%。在大批量汽車平穩(wěn)有序倉儲(chǔ)背后，寧波海關(guān)高效監(jiān)管服務(wù)起到了重要作用。“我們主動(dòng)幫助企業(yè)做好倉庫租賃以減少爆倉壓力，并對(duì)倉庫進(jìn)行了科學(xué)的規(guī)劃和劃分，從而在有限面積內(nèi)提高了倉庫的利用率。同時(shí)為了防止爆倉帶來的安全隱患，增加了區(qū)內(nèi)巡查力度和巡查人員的培訓(xùn)以及應(yīng)急措施等方面的工作。”寧波海關(guān)隸屬梅山海關(guān)通關(guān)科科長岑春表示。
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“最嚴(yán)駕考”反成部分駕校謀財(cái)之道
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降費(fèi)提效 天津港“斷腕”啟動(dòng)新一輪改革
不久前，天津港正式啟動(dòng)新一輪改革，降費(fèi)提效是此番改革的主基調(diào)。天津港試圖通過此舉，在求得自身發(fā)展突破的同時(shí)，也為外貿(mào)進(jìn)出口企業(yè)打造更為高效、便捷的營商環(huán)境。
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