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　　為進一步推進貿(mào)易便利化，深圳海關(guān)　“減單證、優(yōu)流程、提時效、降成本”，優(yōu)化口岸營商環(huán)境，進一步壓縮整體通關(guān)時間。據(jù)海關(guān)統(tǒng)計，　2018年1-8月，深圳關(guān)區(qū)進口整體通關(guān)時間為21.94小時，較2017年（下同）縮短15.7%，為全國最短；出口整體通關(guān)時間為6.82小時，縮短42.7%，實現(xiàn)壓縮1/3目標。

　　據(jù)了解，深圳海關(guān)根據(jù)貨物通關(guān)準備、報關(guān)報檢、貨物提離等作業(yè)環(huán)節(jié)操作要求，在各個環(huán)節(jié)均設(shè)定了“當天辦結(jié)率”等時效管控指標，并最大限度壓縮內(nèi)部核批事項辦理層級，要求各個業(yè)務現(xiàn)場必須在對外承諾時限內(nèi)完成作業(yè)。口岸現(xiàn)場還推行“即到即辦”“首問責任制”等辦理制度，建立“7×24”小時通關(guān)保障機制，方便企業(yè)辦理當天提貨，對緊急貨物隨到隨檢隨放、及時提離。

　　同時，海關(guān)積極推進進口貨物抵達口岸前“提前申報”比例，將大量的單證審查和風險分析環(huán)節(jié)由事中推向事前，進一步壓縮了貨物通關(guān)時間。目前，深圳公路口岸已經(jīng)適用“提前申報，貨到驗放”模式，海運口岸前期已開展試點。

　　此外，深圳海關(guān)全面清理規(guī)范性文件中的單證規(guī)定，分批次推進取消單證。據(jù)深圳海關(guān)估算，從今年7月1日起，需企業(yè)和群眾提交的單證材料由132種大幅縮減至40種。沙頭角通關(guān)車輛司機劉先生告訴記者，原來需要提供的多種紙質(zhì)單證材料現(xiàn)在基本都取消了，確實減輕了負擔。

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