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　　推進工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應用，促進制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級，已在中國制造領域形成共識。《經(jīng)濟參考報》記者日前獲悉，上海、北京、天津、浙江、江蘇、廣東、山東、河南、吉林、四川、陜西、福建、安徽等主要制造業(yè)省市陸續(xù)出臺一系列旨在加快工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應用的產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策，以此推進互聯(lián)網(wǎng)和先進制造業(yè)融合發(fā)展，加速制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級步伐。

　　工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是指工業(yè)系統(tǒng)與高級計算、分析、感應技術，以及互聯(lián)網(wǎng)連接融合的綜合生產(chǎn)系統(tǒng)。它通過智能機器間的連接，結(jié)合軟件和大數(shù)據(jù)分析，能夠重塑制造業(yè)生產(chǎn)和管理流程，不但能大幅提升生產(chǎn)效率，還能實現(xiàn)制造業(yè)的智能化生產(chǎn)。

　　從2015年開始，國務院和各主要部委陸續(xù)出臺了一系列產(chǎn)業(yè)發(fā)展指導性文件和具體的政策落實措施。這些政策明確表示，鼓勵地方政府出臺政策，推進工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展，并提出到2020年底初步建成工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)基礎設施和產(chǎn)業(yè)體系的行動目標，并推動30萬工業(yè)企業(yè)上云，重點領域形成150個工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)集成創(chuàng)新應用試點等具體目標。

　　隨著中央層面產(chǎn)業(yè)政策的不斷出爐，各地對工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展也日益重視。2016年開始，上海、北京、天津、浙江、江蘇、廣東等地，開始將發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)寫入各自的經(jīng)濟和產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃中。

　　2017年至今，上海、北京、天津、浙江、江蘇、廣東、山東、河南、吉林、四川、陜西、福建、安徽等主要制造業(yè)省市又密集出臺了各自的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策，以此推動制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級。

　　例如，廣東出臺了《廣東省深化“互聯(lián)網(wǎng)＋先進制造業(yè)”發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的實施方案》、上海出臺了《上海市工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新發(fā)展應用三年行動計劃》、浙江出臺了《浙江省人民政府關于深化制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展的實施意見》、江蘇出臺了《關于組織實施江蘇省工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新發(fā)展“365”工程的通知》。

　　除了對下一階段工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展和應用做出總體規(guī)劃外，各地還根據(jù)各自產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀，嘗試制定了符合地方實際發(fā)展需要的制造業(yè)升級路徑。

　　例如，江蘇省明確表示，將工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應用于新型電力（新能源）裝備、工程機械、物聯(lián)網(wǎng)、生物醫(yī)藥和新型醫(yī)療器械、核心信息技術、汽車及零配件等6個先進制造業(yè)集群，力爭在2020年前打造50個標桿項目，并提升相關制造業(yè)園區(qū)和企業(yè)的競爭力。北京市則將高端裝備、電子信息、汽車、生物醫(yī)藥、航空航天等，作為利用工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級的重點領域。

　　業(yè)內(nèi)普遍認為，隨著主要制造業(yè)省市出臺更為具體的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)地方政策，各地制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的步伐將進一步加快。

　　中國工程院院士鄔賀銓向《經(jīng)濟參考報》記者表示，加快工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應用是全球制造業(yè)發(fā)展的趨勢，推進其發(fā)展不但能確保實現(xiàn)我國制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的整體目標，還將有助于縮小我國和發(fā)達國家制造業(yè)的差距。

　　事實上，隨著工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的應用，不少制造業(yè)企業(yè)已經(jīng)實現(xiàn)了跨越式發(fā)展。合肥萬力輪胎有限公司總經(jīng)理石崢介紹，2016年，采用工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的萬力輪胎合肥工廠正式投產(chǎn)，工廠引入了工業(yè)機器人等各類先進設備，實現(xiàn)了智能化生產(chǎn)，效率大大提高，原來生產(chǎn)一條輪胎需要48小時，而智能工廠的生產(chǎn)時間縮短到了30小時。此外，相同規(guī)模的傳統(tǒng)輪胎企業(yè)需要工作人員2100多人，而合肥萬力工廠只需要696人，而且每人每年的平均產(chǎn)值高達332萬元，是傳統(tǒng)工廠的三倍。

　　據(jù)工信部介紹，由于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)對企業(yè)生產(chǎn)效率和經(jīng)營能力提升明顯，絕大多數(shù)制造業(yè)企業(yè)都開始積極嘗試應用工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)。

　　目前，除了航天科工集團等大型制造業(yè)企業(yè)積極推進工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應用外，各地中小制造業(yè)企業(yè)對工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的接受程度也在逐步提高。

　　中國中小企業(yè)發(fā)展促進中心相關研究預測，隨著廣大企業(yè)開始應用工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，相應的云計算、大數(shù)據(jù)、機器人等相關技術也將得到快速推廣。屆時，制造業(yè)企業(yè)生產(chǎn)效率將集體提升，為我國制造業(yè)整體轉(zhuǎn)型升級奠定基礎。