《經(jīng)濟(jì)參考報》記者獲悉,為攻堅大氣污染防治,打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn),高排放產(chǎn)業(yè)限制區(qū)域不再僅僅限于京津冀及周邊,長三角一市三省、汾渭平原等區(qū)域也將納入。涉及城市數(shù)量將從此前的2+26個,增加至80個。
相關(guān)人士表示,2017年因攻堅大氣污染防治工作,京津冀以及周邊2+26城市執(zhí)行大氣特別排放限值,進(jìn)行錯峰限產(chǎn)。今年以來,因愈發(fā)嚴(yán)峻的環(huán)保形勢,鋼鐵等高排放產(chǎn)業(yè)環(huán)保限產(chǎn)力度再度加碼。
近年來,環(huán)保問題備受關(guān)注。7月初,國務(wù)院印發(fā)《打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計劃》指出,經(jīng)過3年努力,要大幅減少主要大氣污染物排放總量,協(xié)同減少溫室氣體排放,進(jìn)一步明顯降低細(xì)顆粒物(PM2.5)濃度,明顯減少重污染天數(shù),明顯改善環(huán)境空氣質(zhì)量,明顯增強(qiáng)人民的藍(lán)天幸福感。其中,要求鋼鐵企業(yè)至少95%以上小時均值排放濃度滿足超低排放要求。
上述人士表示,未來發(fā)展鋼企必須將綠色發(fā)展放在首位,牢固樹立環(huán)保紅線是底線、是生命線的意識。
冶金工業(yè)規(guī)劃研究院此前報告顯示,空氣質(zhì)量排名靠后的城市,大多都有鋼鐵、焦化企業(yè)。報告指出,我國鋼鐵產(chǎn)量占全球總產(chǎn)量的一半左右,且主要集中在京津冀、長三角、汾渭平原等重點地區(qū),對區(qū)域環(huán)境質(zhì)量產(chǎn)生重要影響。在京津冀區(qū)域環(huán)境空氣質(zhì)量改善的同時,2018年1月份至2月份長三角地區(qū)空氣質(zhì)量出現(xiàn)惡化,PM2.5增長了20%左右,這種變化與上述兩個區(qū)域鋼產(chǎn)量的變化趨勢正相關(guān)。
因此,限排區(qū)域?qū)⑸虾!⒔K、浙江、安徽一市三省整體納入,同時,河北、河南、山西三省涉及城市數(shù)量,分別從此前的8、7、4個,增加至河北、河南各9個,山西8個。
7月25日,常州發(fā)布《關(guān)于調(diào)整常州市強(qiáng)制減排重點污染源清單的通知》,指出8月3日起,對部分企業(yè)限產(chǎn)比例進(jìn)行動態(tài)調(diào)整。其中,申特鋼鐵、鑫林鋼鐵、宏光鋼鐵、三元鋼鐵、東方特鋼、金松特鋼等鋼企限產(chǎn)50%;鑫瑞特鋼、星宇特鋼,溧陽南方、溧陽東方、常州亞峰等多家水泥企業(yè)限產(chǎn)100%。
此前,南京也發(fā)布夏季臭氧管控方案指出,2018年6月1日至2018年9月30日,實施重點廢氣排放企業(yè)限、停產(chǎn),重點石化、鋼鐵企業(yè)實施限產(chǎn)50%以上或階段性停產(chǎn)。全市水泥行業(yè)、鑄造行業(yè)實施錯峰生產(chǎn),制定實施限產(chǎn)或階段性停產(chǎn)方案。
中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會會長于勇表示,全行業(yè)必須高度重視,加快轉(zhuǎn)變思想觀念,重新審視環(huán)保與生產(chǎn)、環(huán)保與效益、環(huán)保與生存的關(guān)系,落實環(huán)保主體責(zé)任。
于勇指出,要加快推進(jìn)先進(jìn)適用以及成熟可靠的節(jié)能環(huán)保工程技術(shù)改造,確保能耗全面符合國家限額標(biāo)準(zhǔn),確保按期達(dá)到超低排放標(biāo)準(zhǔn)要求。并同時對節(jié)能環(huán)保共性技術(shù)攻關(guān),打破技術(shù)瓶頸,提升節(jié)能減排技術(shù)水平。
除加大對環(huán)保的投入外,工信部原材料司巡視員駱鐵軍表示,近年來,相關(guān)地區(qū)不斷加大環(huán)保投入,全面實施超低排放,但需注意的是,由于鋼鐵產(chǎn)量較大,集中排放仍然對京津冀地區(qū)環(huán)境帶來巨大挑戰(zhàn)。
“京津冀地區(qū)面積僅占全國22%,卻集中了全國約25%的鋼鐵產(chǎn)量,單位面積鋼鐵產(chǎn)能強(qiáng)度遠(yuǎn)超全國平均數(shù)。”駱鐵軍指出,京津冀地區(qū)是鋼鐵產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展區(qū),產(chǎn)能和產(chǎn)量高度集中,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出區(qū)域內(nèi)鋼材消費需求和環(huán)境承載能力,河北省鋼鐵對外輸出量達(dá)40%,鋼鐵和生態(tài)環(huán)境保護(hù)矛盾突出。例如雖然有超低排放限制,但從晚8點到早8點,集中生產(chǎn)時間,集中區(qū)域一氧化碳、二氧化硫排放量是距離較遠(yuǎn)區(qū)域的數(shù)倍。
因此,駱鐵軍表示,降低區(qū)域內(nèi)鋼鐵產(chǎn)能總量是治本之策。雖然近年來已在節(jié)能環(huán)保方面投入大量資金,但京津冀區(qū)域內(nèi)鋼企是時候做出決定,面對愈發(fā)嚴(yán)峻的區(qū)域環(huán)保形勢和持續(xù)加大的錯峰生產(chǎn)力度,是堅持在區(qū)域內(nèi)發(fā)展,還是主動向外轉(zhuǎn)移尋求新的區(qū)域發(fā)展。
駱鐵軍認(rèn)為,應(yīng)進(jìn)一步加大區(qū)域內(nèi)鋼企的兼并重組。同時,對于京津冀地區(qū)正在或謀劃搬遷的鋼鐵企業(yè),他表示,要轉(zhuǎn)變將鋼企一味向沿海轉(zhuǎn)移的思路,進(jìn)行總體評估,參考國內(nèi)外鋼廠搬遷的經(jīng)驗教訓(xùn),整體規(guī)劃,分類對待,審慎推進(jìn)城市鋼廠搬遷。避免近距離簡單化搬遷,避免因搬遷背上沉重包袱影響企業(yè)發(fā)展,甚至成為新的“僵尸企業(yè)”。
中國鋼鐵協(xié)會秘書長劉振江表示,鼓勵企業(yè)結(jié)合所處區(qū)域目標(biāo)做好自身環(huán)保工作,超前謀劃,自動加壓,盡早補(bǔ)齊環(huán)保短板。并對比研究關(guān)停轉(zhuǎn)型、域外轉(zhuǎn)移、轉(zhuǎn)型發(fā)展電爐鋼等多種方式,選擇適宜形式進(jìn)行結(jié)構(gòu)調(diào)整。
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我國在新興能源領(lǐng)域探明的儲量相當(dāng)可觀,應(yīng)用探索也已起步。不過,當(dāng)前新興能源的開采尚存爭議,成本仍然較高,技術(shù)瓶頸有待突破。