十一黃金周長假即將拉開序幕,又到了一年的旅游旺季。航班延誤、行李丟失、意外受傷……保險專家提醒出游者,應提早對旅游保險做統(tǒng)一規(guī)劃,以便讓旅途更安心。中國保險行業(yè)協(xié)會此前發(fā)布的《中國保險行業(yè)協(xié)會互聯(lián)網(wǎng)旅游保險市場研究報告》顯示,2017年至2018年,旅游出行保險總體呈上升趨勢,酒店取消險、航班延誤險等消費體驗更強的保險產(chǎn)品更受消費者青睞。
出境游升溫 境外游保險銷量上漲
“今年國慶,我們?nèi)乙サ聡乙呀?jīng)提前買好了境外旅游意外險。”上海市民黃先生告訴記者,“以前覺得保險可買可不買,發(fā)生在別人身上的都是故事,后來真發(fā)生在自己身上才知道是事故,所以現(xiàn)在出游我一定會把保險納入考慮范疇。”
原來,去年國慶長假期間,黃先生參加了旅行社組團赴外地旅游。旅途中,大巴車停車后突然倒車,導致車廂內(nèi)前面的一個人壓到了黃先生,經(jīng)醫(yī)院檢查確診為骨裂。黃先生回憶道,在外地看病,醫(yī)療費就花了一萬多元,一半左右都是不能進醫(yī)保報銷的,幸好當時出行前投保了個人旅游意外傷害保險,因此在受到意外傷害后,按照流程報案出險,不到一周時間就結案拿到了保險賠償金。
慧擇旅游險產(chǎn)品專家賀建告訴記者,當前消費者在境外旅游主要會遇到的突出問題和風險,一是盜搶風險。在一些國家中國人多被打上了“多金”的標簽,特別是歐洲、美洲更易出現(xiàn)盜搶事件;二是醫(yī)療及救援責任。這其中,醫(yī)療費用太貴或醫(yī)療條件太差是兩大主要風險因素。
記者從多家險企采訪獲悉,出境游上升帶動了境外游保險銷量上漲。互聯(lián)網(wǎng)保險平臺“慧擇網(wǎng)”的大數(shù)據(jù)顯示,境外出行購買的熱門保險產(chǎn)品大致分為兩類:一類是保障全面、適合去歐美等發(fā)達國家的樂游全球產(chǎn)品;另一類是價格適中、適合去周邊國家游玩的樂悠游產(chǎn)品。此外,境外出行的客戶考慮到救援服務,會更傾向于選擇知名保險機構的產(chǎn)品。
不過,要注意的是,境外旅游保險也有一些“坑”須防范。比如,跳傘、滑翔等項目在海島游中消費者經(jīng)常會體驗,但這類項目一旦出現(xiàn)意外,不少境外意外險是責任免除的,并不在保障范圍內(nèi)。
珠江人壽保險規(guī)劃師提醒消費者,如果喜歡探險或前往一些安全系數(shù)較低的地區(qū),在投保旅行意外險時,應關注保障范圍、免責條款和保險生效時間等,避免不必要的理賠糾紛。
購買酒店取消險 并非可“任性”退訂酒店
記者注意到,國慶假期一些險企也對相關產(chǎn)品進行了“創(chuàng)新升級”,以期更好滿足消費者的保障需求。
近年來隨著旅游消費的逐年遞增,由于退訂損失而產(chǎn)生的糾紛不在少數(shù),取消險由此應運而生。比如,平安保險推出的“旅程保障計劃”,保障條件是由于被保險人直系親屬死亡、遭受嚴重傷害、惡劣天氣、自然災害等主客觀原因造成的旅程取消。
再比如,酒店取消險的問世。該保險是專為客人在預訂酒店時提供的取消險增值服務,只要客人購買了該險種,由于航班延誤、行程改變以及發(fā)生不宜出行的情況,酒店取消險都可為消費者提供預付款賠償保障。
不過要注意的是,購買了酒店取消險并不是就可以“任性”退訂酒店,還要符合保險公司的理賠條件才行。記者在攜程上看到,預訂酒店付款時攜程推薦的“眾安因故取消險”,理賠情形包括指定入住人因公務行程變更,且無法繼續(xù)原定行程;指定入住人因簽證被拒簽,且無法繼續(xù)原定行程等。
險企須提升產(chǎn)品研發(fā)水平 實現(xiàn)業(yè)務新增長
盡管我國旅游保險近年來已加快了發(fā)展步伐,但目前整體投保率并不高,市場空間巨大。對于旅游保險的發(fā)展,中國保險行業(yè)協(xié)會建議,一方面,險企要提升旅游保險產(chǎn)品的風險管理技術水平。對旅游險市場和旅游險條款進行細分,針對不同的群體,設計出不同的保單,盡可能為所有的游客提供合適的保單,針對團體、散客以及公務旅游等不同類型的旅游特點設計不同的保險條款,確定不同的費率,加強風險防范。
另一方面,要加強特殊風險領域旅游保險產(chǎn)品的研發(fā)。針對特定的旅游項目設計單項保障,對特殊風險基于不同的費率,提供專門的產(chǎn)品和服務,以釋放特殊風險相對剛性的購買需求。比如隨著人們旅游方式的轉變,探險旅游、野外生態(tài)旅游、漂流、登山、峽谷旅游等項目已日漸流行。保險公司可設計該類項目的相關保險,將過去不可承保的風險轉化為可保風險,在滿足消費者需要的同時,也為保險公司帶來新的業(yè)務增長點。
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記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),由于跨境污染治理壓力、動力及能力“三力”不足,上游部分地區(qū)“以鄰為壑”,以泄洪來泄污的現(xiàn)象時有發(fā)生。
“現(xiàn)在,我們從奎托坐火車,向東可到邊境城市盧奧,往西直抵洛比托港,比乘坐汽車要快得多,也更劃算。”